绝大多数做亚马逊跨境的朋友都依赖于亚马逊FBA项目，虽然这样可以大大节省卖家单独给买家发货的运输成本和人力成本，但是卖家还是需要从供应商那里订货，再集中发货给亚马逊的仓库，这种模式在平时并没有什么问题，但若在销售旺季，从工厂到卖家图中的一两天时间都有可能造成销量上的损失，如果能够让信赖的厂家直接将货物寄到亚马逊的仓库，省去了卖家中间收货的环节，岂不是更好？亚马逊在2018年初推出的Supply Chain Connect和FBA Onsite项目就是为了解决这一问题而产生。
BA卖家目前通过两种方式入库。一种是将产品运送到自己所在的位置，包装后再运到亚马逊物流中心。
第二种是让供应商直接将库存运送到亚马逊物流中心，卖家需要在供应商和亚马逊之间进行协调。而有了亚马逊Supply Chain Connect门户，卖家可以直接向供应商发送运送要求，节省了来回沟通的时间。
• 供应商门户：提供供应商门户，卖家向供应商发送邀请邮件后，供应商即可注册门户；
• 更快入库：供应商可以输入装箱信息，并下载FBA产品标签，无需与卖家来回交流，缩短交货时间；
• 绩效表现更佳：有工具可以帮助供应商产品更加准确地完成装运，并更了解亚马逊入库流程。
在描述Supply Chain Connect项目的视频里称，卖家可以选择要求供应商使用的物流商。例如在“Small parcel delivery (SPD) / I’m shipping individual boxes”小包配送中，卖家可以选择的物流商包括：
• “亚马逊合作承运人（Amazon Partnered Carrier）”，UPS和FedEx都是可选择的合作承运人；
• 或是选择“I’d like to use my own”，其他物流商。
在圣诞节前的秋季，FBA卖家经常投诉亚马逊产品入库问题。使用Supply Chain Connect后，卖家可能会看到一定的改进。
这里需要提醒各位卖家的是，这个项目虽然减少了一个环节，省去了时间和一些运费，但是大大将强了亚马逊和厂家的直接联系，各位卖家会面临着被亚马逊直接从厂家订货做自营品牌与自己竞争的风险，所以是否选择使用这一项目，大家还需要深思熟虑。
说完了Supply Chain Connect，再来看看FBA Onsite项目，这个项目仅限于受邀请的卖家，在亚马逊发送给卖家的邀请中，亚马逊称该项目是一“开创性”计划，结合了其现行物流项目中的优势部分，将为卖家节省运费成本。
亚马逊的邀请函还指出，该计划将根据用户反馈不断进行改进。
亚马逊不再只是建立更多的物流中心，而是开始使用平台上第三方卖家的仓储空间，来解决仓库面积不足，货物拥挤问题。
FBA Onsite项目将使卖家运费成本大幅降低，相信可以吸引更多卖家加入亚马逊Prime两天配送计划。亚马逊还将其从航运公司获得的低价运费优势赋予卖家。一名卖家表示，他能够使用亚马逊自己的FedEx、UPS账户，得到高达85%的运费折扣。
不过这个项目从推出之后并没有上面太大的水花，没有听说有太多卖家接受邀请或使用这一项目，另有传闻是这一项目已经被Seller Fulfilled Prime(SFP)所取代，所以究竟怎样还无从得知。
